ob欧宝记者 王瑞超 实习生 盛丹阳 通讯员 孙金晓 王丽娜
5月8日晚，由中铁十局承建的济郑高铁引入济南枢纽工程，对济南北桥进行大规模改造。济南铁路枢纽京赣线通车。进入大明湖站中国铁路运输网，63列列车改道，堪称济南铁路枢纽大规模“心脏绕行”，济南市区铁路交通网络迎来升级。
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济南至郑高铁引入济南铁路枢纽工程，横跨济南市东西城区，济南西站以西，通过联络线与济南站相连，与大明湖站相连通过新建的胶济三号线。建成后，三个火车站将串联起来，大大提高济南铁路枢纽的运输能力。新建胶济铁路3号线至大明湖站的连接点位于济南市天桥区三孔桥街附近的京胶连接线北北大桥。这座32年历史的铁路桥为单轨梁桥中国铁路运输网，无法满足连接要求。对接轨点单线简支梁桥改造为七孔框架桥。
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即日起，现有铁路桥将拆除7跨14根T型梁、6根盖梁、12个桥墩，再顶进重约6000吨的6孔框架桥取代原有桥梁中国铁路运输网，进行轨道铺设和道岔建设，突破铁路运输瓶颈。
京赣铁路是连接京沪铁路和胶济铁路两条繁忙干线的枢纽。拆除桥梁期间，原线路需要关闭90天，期间改道11列客运列车和52列货运列车。为尽量减少对铁路运营的影响，中铁十局对现场进行了深入调研，优化设计方案和施工方案，重复施工扣减，紧密衔接各工序，加大人员、人员等资源投入，机械设备，并将封锁时间从90天缩短到90天。 48天，确保在6月25日前，京焦联络上行线高质量、高标准建成通车，届时将全力投入建设新焦三线，做到尽快实现城市轨道网的更新升级。
ob欧宝济郑高铁改造为济南枢纽工程，沿既有京沪线、胶济线，西南向东北，经十路拉山立交附近，西南起中国铁路运输网中国铁路运输网，并由东北至梨山路铁路交汇处附近。其中包括新建济南火车站、济南机务段改造、济南站改造、新建胶济3号线济南站至大明湖站、大明湖站改造等。它横跨济南市东西市区，是济南铁路的枢纽。 “心”项目工期紧、施工难度大、安全风险高。项目建成后，济郑高铁将正式融入济南铁路枢纽。济南站、大明湖站、济南西站三站之间的交流将更加便捷。交通网络运输能力迎来大幅提升。
